Падение трубопровода между картером коленчатого вала и впускным коллектором | Hose drop between the crankcase and intake manifold
SPN 101FMI 2P04E1Система: Bosch
Что означает код
Падение трубопровода между картером коленчатого вала и впускным коллектором | Hose drop between the crankcase and intake manifold
Вероятная причина
Неисправность Датчик положения коленчатого вала (E44). FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
Проверить трубопровод между картером и впускным коллектором на повреждения и засоры 2. Проверить клапан вентиляции картера (PCV)
Можно ли продолжать движение
Трудный запуск двигателя, ограничение крутящего момента
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.