MegaDataКоды ошибок SITRAK › SPN 1241 FMI 17

SPN 1241 FMI 17 · P0101

DFC_AirCtlGovDvtEOMMin Разница между заданным количеством воздуха и фактическим количеством свежего воздуха в режиме регенерации ниже нижнего предела (Слишком много свежего воздуха.)
SPN 1241FMI 17P0101Система: Bosch

Что означает код

DFC_AirCtlGovDvtEOMMin Разница между заданным количеством воздуха и фактическим количеством свежего воздуха в режиме регенерации ниже нижнего предела (Слишком много свежего воздуха.)

Вероятная причина

Неисправность Датчик температуры и давления на входе (E44). FMI 17: Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (наименее серьёзная)

Порядок проверки

  1. Проверить датчик давления/температуры наддува (4 пина: Красный=5В, Коричневый=земля, Белый=давление, Жёлтый=температура)
  2. Проверить систему турбонаддува на утечки
  3. Проверить интеркулер и патрубки
  4. Проверить жгут проводов и разъём

Можно ли продолжать движение

Ограничение крутящего момента, чёрный дым

Что дальше, если код держится

  1. Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
  2. Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке. Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
  3. Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером, входит в подписку.
Fleet Intelligence — подписка и обучение по системе · вопрос по коду: MAX · Telegram

Смежные коды

SPN 1241 FMI 0 SPN 1241 FMI 1 SPN 1241 FMI 11 SPN 1241 FMI 15 SPN 1241 FMI 16 SPN 1241 FMI 18 SPN 1241 FMI 20 SPN 1241 FMI 21