FMI 0: Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (наиболее серьёзная)
Порядок проверки
Проверить значение параметра через диагностику EBS
Проверить связанный датчик на корректность показаний
Проверить условия эксплуатации (нагрузка, дорожное покрытие)
Можно ли продолжать движение
Возможно ограничение функций тормозной системы
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.