Сигнал напряжения датчика температуры окружающей среды ниже нижнего предела
SPN 171FMI 4P0072Система: Bosch
Что означает код
Сигнал напряжения датчика температуры окружающей среды ниже нижнего предела
Вероятная причина
Связанные компоненты: Датчик температуры окружающей среды; жгут проводов; (1) Короткое замыкание внутри жгута проводов (2) Существует неисправность внутри датчика температуры окружающей среды Условие срабатывания: Когда сигнал датчика температуры окружающей среды (K39) имеет напряжение сигнала ниже 90 мВ и более 400 мс, сообщают о неисправности;
Порядок проверки
Проверить с помощью мультиметра, ниже ли 90 мВ напряжение на конце сигнала (K39); Проверить, поврежден ли соответствующий жгут проводов и имеется ли неисправность о коротком замыкании к земли
Проверить значение сопротивления самого датчика температуры окружающей среды, эталонное значение сопротивления показано в следующей таблице: Температу ра -20 0 20 Сопротивл ение
43 KΩ Тестирование после устранения: После устранения неисправности снова подавать питание T15, перечитать код неисправности через EOL и проверять, был ли код неисправности удален.
Можно ли продолжать движение
1. Индикатор неисправности - горит; Индикатор MIL - горит, диагностический прибор может определить неисправность; 2. Датчик температуры окружающей среды после отказа по умолчанию 20° C. MIL: Лампа MIL немедленно загорается, гаснет через 3 цикла вождения после устранения неисправности; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно она гаснет после устранения; Система: Нет
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.