Напряжение электроснабжения датчика азота и кислорода на выходе слишком высокое
SPN 3217FMI 18P2200Система: Bosch
Что означает код
Напряжение электроснабжения датчика азота и кислорода на выходе слишком высокое
Порядок проверки
Связь кабелем CAN между датчиком азота и кислорода и ECU
Можно ли продолжать движение
MIL: Лампа MIL загорается после 3 циклов вождения, гаснет через 3 цикла вождения после устранения; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно она гаснет после устранения; Ограничения: Ограничение кручения через 50 часов
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.