Переключатель клапана ADP4 Положительное короткое замыкание,А “Поглох. ”А “Короткое замыкание одного из этих клапанов ”Неправильная ситуация “Перенос сепаратора ”,“Переключение передач главной коробки передач ”,“Включение переключения передач главной трансмиссии ”,“Главный запорный клапан 1”,“замыкающая муфта 2”А “Разделительная муфта 1”Электричество нельзя отключить.
SPN 4138FMI 00x2A1000Система: ZF_GearBox
Что означает код
Переключатель клапана ADP4 Положительное короткое замыкание,А “Поглох. ”А “Короткое замыкание одного из этих клапанов ”Неправильная ситуация “Перенос сепаратора ”,“Переключение передач главной коробки передач ”,“Включение переключения передач главной трансмиссии ”,“Главный запорный клапан 1”,“замыкающая муфта 2”А “Разделительная муфта 1”Электричество нельзя отключить.
Вероятная причина
Неисправность клапана ADP4 (переключатель клапана). FMI 0: Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (наиболее серьёзная)
Порядок проверки
Проверить электрическое сопротивление обмотки клапана ADP4 (норма: 8.8±2.2 Ом при 20°C)
Проверить проводку клапана на разъёме X2 (клапанный модуль)
Проверить давление воздуха в клапанном модуле (норма: 8-12.5 бар)
Использовать диагностический инструмент «шесть в одном» для проверки
При необходимости заменить клапан
Можно ли продолжать движение
Невозможность переключения передач, аварийный режим КПП
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.