Ошибка датчика положения сцепления FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
Положение PCA измеряется датчиком смещения, расположенным сзади PCA. 1. Убедитесь, что жгут проводов между датчиком и контактом TCU X1.40, X1.41, разомкнут или замкнут; 2. Убедитесь, что сопротивление датчика составляет около 71 Ом (67 + -1 Ом при 20 ° C), в противном случае замените его; 3. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, при необходимости замените его в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.