Система AMT не может получить информацию о направлении движения (второй важный приоритетный параметр)
SPN 520451FMI 14259Система: AMT
Что означает код
Система AMT не может получить информацию о направлении движения (второй важный приоритетный параметр)
Вероятная причина
Система AMT не может получить информацию о направлении движения (второй важный приоритетный параметр) FMI 14: Специальные инструкции
Порядок проверки
AMT использует два датчика скорости, расположенные в коробке передач. Пассивный (индуктивный) датчик установлен на промежуточном валу и предоставляет скорость входного вала в коробке передач, а активный датчик предоставляет скорость выходного вала. Шаги решения (проверьте, устранена ли ошибка после каждого шага): 1. Проверьте, правильно ли подключен датчик выходной скорости к ЭБУ AMT (источник питания датчика находится на контакте x1.77 на контакте x1.83). 2. Проверьте правильность работы датчика частоты вращения выходного вала и при необходимости замените его. Следуйте инструкциям SPN 520284 для неисправности датчика частоты вращения выходного вала. 3. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, при необходимости замените его в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.