Тайм-аут EEC1 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00400) 9 = ненормальная частота обновления
SPN 520592FMI 9400Система: AMT
Что означает код
Тайм-аут EEC1 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00400) 9 = ненормальная частота обновления
Вероятная причина
Тайм-аут EEC1 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00400) 9 = ненормальная частота обновления Компоненты: Программа двигателя, шина CAN Условие: Двигатель не отправлял сообщение EEC1 в течение более 5 циклов. Возможные причины: (1) Проблема с программой двигателя (пропущена программа ручной передачи или сигнал); (2) Проблема с шиной CAN (слишком много сигналов на линии CAN, в результате чего некоторые сигналы теряют кадры).
Порядок проверки
(1) В соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля и спецификацией J1939, в соответствии со скоростью связи, чтобы проверить, может ли шина CAN предоставлять информацию EEC1 (ID0x0CF00400), можно воспользоваться инструментом EOL, чтобы добавить частоту вращения, крутящий момент двигателя и другую информацию в "мониторинг сигналов" двигателя для мониторинга и тестирования; (2) Проверить, работает ли ЭБУ двигателя; (3) Если обнаружена серьезная ошибка в информации о CAN, очевидно, что существует проблема с проводкой CAN. Проверить, что провод CAN-high подключен к контакту x1.61, а провод CAN-low - к контакту x1.81 ЭБУ AMT; (4) Проверить нормальность работы ЭБУ AMT, в противном случае заменить его в соответствии с по эксплуатации автомобиля, предоставленным поставщиком автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Невозможно переключиться на повышенную передачу
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.