Тайм-аут EEC2 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00300) 9 = ненормальная частота обновления
SPN 520593FMI 9401Система: AMT
Что означает код
Тайм-аут EEC2 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00300) 9 = ненормальная частота обновления
Вероятная причина
Тайм-аут EEC2 сообщения J1939 от двигателя №1 (ID=0x0CF00300) 9 = ненормальная частота обновления Компоненты: Датчик ABS; жгут проводов автомобиля; ABS-ECU Условие: По крайней мере один из сигналов от двигателя № 1 (ID=0x0CF00300), используемых в EEC2 сообщении J1939, неверен или недоступен. Возможные причины: (1) Ненормальный сигнал CAN;
Порядок проверки
(1) Проверить по скорости циркуляции, может ли предоставлять информацию о EEC2 (ID 0x0CF00300) на шине CAN, в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля и спецификацией J1939; (2) Проверить работоспособность ЭБУ двигателя в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля; (3) Если обнаружена серьезная ошибка в информации о CAN, очевидно, что существует проблема с проводкой CAN. Проверить, что провод CAN-high подключен к контакту x1.61, а провод CAN-low - к контакту x1.81 ЭБУ AMT; (4) Проверить нормальность работы ЭБУ AMT, в противном случае заменить его в соответствии с по эксплуатации автомобиля, предоставленным поставщиком автомобиля. Проверка после ремонта: Неисправность прибора устранена (желтый индикатор шестерни), можно нормально управлять автомобилем в автоматическом режиме.
Можно ли продолжать движение
После возникновения этой проблемы переключиться в ручной режим
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.