Ретардер_ компрессионный тормоз в цилиндре двигателя RC (ID 0x18FEE10F) сообщение о сбое или недоступности сигнала
SPN 520604FMI 2412Система: AMT
Что означает код
Ретардер_ компрессионный тормоз в цилиндре двигателя RC (ID 0x18FEE10F) сообщение о сбое или недоступности сигнала
Вероятная причина
Ретардер_ компрессионный тормоз в цилиндре двигателя RC (ID 0x18FEE10F) сообщение о сбое или недоступности сигнала FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
ЭБУ AMT не получил по крайней мере даже одно сообщение RC (ID 0x18FEE10F, PGN 65249) от ретардера (компрессионного тормоза двигателя) по шине CAN или сообщение является недействительным. Шаги разрешения (проверьте, устранена ли ошибка после каждого шага): 1. Проверьте, все ли сигналы RC (ID 0x18FEE10F, PGN 65249) линии CAN доступны в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля и спецификациях J1939. 2. Проверьте, исправен ли ретардер/ ЭБУ двигателя. 3. Если ошибка сообщения CAN может быть обнаружена, очевидно, что существует ошибка в соединении, линии CAN. Проверьте, составляет ли сопротивление клеммы шины CAN 120 Ом. Проверьте, подключен ли высокого уровня CAN к контакту AMT ЭБУ X1.61, а низкого уровня CAN подключен к контакту X1.81. 4. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, или замените ЭБУ AMT в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.