Превышено время сообщения CM3_CBCU CAN FMI 9: Аномальная скорость обновления данных
Порядок проверки
Превышено CAN-сообщение CM3 (PGN = 65259). Шаги решения (проверьте, устранена ли ошибка после каждого шага): Если все сообщения CAN / сигналы сообщения недействительны, перейдите к шагу 3; 1. В соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля и спецификацией J1939 проверьте, в правильном цикле ли отправлено сообщение CM3 (ID 0x18FDD421) на шине CAN. 2. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ ведущей оси подвески в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. 3. Если обнаружено несколько сбоев сообщения CAN, очевидно, что произошел сбой в соединении, линии CAN. Проверьте, подключен ли CAN высокого уровня к контакту x1.61, а CAN низкого уровня подключен к контакту x1.81 ЭБУ AMT. 4. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, или замените ЭБУ AMT в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.