Ошибка обучения-18: Ошибка обучения сцепления. 7 = Механическая система не отвечает или не выровнена.
SPN 520709FMI 7517Система: AMT
Что означает код
Ошибка обучения-18: Ошибка обучения сцепления. 7 = Механическая система не отвечает или не выровнена.
Вероятная причина
Ошибка обучения-18: Ошибка обучения сцепления. 7 = Механическая система не отвечает или не выровнена. Компоненты: ЭМК сцепления, датчик, воздушный трубопровод, жгут проводов Условие: Ошибка обучения: во время процесса калибровки сцепления произошел функциональный сбой или сцепление не было откалибровано. Возможные причины: (1) Неисправность ЭМК вспомогательного цилиндра сцепления AMT; (2) Неисправность датчика вспомогательного цилиндра сцепления AMT; (3) Ненормальное давление подачи воздуха в цилиндр усилителя сцепления; (4) Поврежден или погнут патрубок подачи воздуха в вспомогательный цилиндр сцепления;
Порядок проверки
(1) Проверить, в норме ли ЭМК вспомогательного цилиндра сцепления (сопротивление ЭМК (20℃): 15-16,5 Ом) и сопротивление датчика (сопротивление датчика хода (20℃): 70±1 Ом), а также их соединительные жгуты проводов. (2) Убедитесь, что подача воздуха на входе привода сцепления составляет >6,5 бар, а трубопровод не протекает и не погнут. (3) Проверить, не перемещается ли толкатель привода сцепления более чем на 24 мм в процессе обучения сцепления. (4) Проверить крепление толкателя PCA, вилки сцепления и диска сцепления. Проверка после ремонта: После окончания обучения можно нормально включать передачу. Датчик сцепления T5: working_voltage: 24 + 5/-4В
Можно ли продолжать движение
Выйти из процесса обучения
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.