По крайней мере один сигнал в сообщении ACC1 (согласно J1939) (ID = 0x18FE6F2A) неисправен или недоступен
SPN 520753FMI 2561Система: AMT
Что означает код
По крайней мере один сигнал в сообщении ACC1 (согласно J1939) (ID = 0x18FE6F2A) неисправен или недоступен
Вероятная причина
По крайней мере один сигнал в сообщении ACC1 (согласно J1939) (ID = 0x18FE6F2A) неисправен или недоступен FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
ЭБУ AMT получил по крайней мере один сигнал сообщения ACC1 (ID = 0x18FE6F2A) от ЭБУ ADAS, или сообщение является недействительным. Шаги решения (проверьте, устранена ли ошибка после каждого шага): 1. В соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля и спецификацией J1939, проверьте, доступно ли сообщение ACC1 (ID = 0x18FE6F2A), отправленное блоком управления ADAS. 2. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ ADAS в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. 3. Если обнаружено несколько сбоев сообщения CAN, очевидно, что произошел сбой в соединении, линии CAN. Проверьте, подключен ли CAN высокого уровня к контакту x1.61, а CAN низкого уровня подключен к контакту x1.81 ЭБУ AMT. 4. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, или замените ЭБУ AMT в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.