Ratio of тормоз педаль положения to maximum педаль положения. Used for electric тормоз applications. 0% means no торможение. Also when there are two тормоз pedals on the machine (Левый Тормоз Педаль Положение SPN 3033 and Правый Тормоз Педаль Положение SPN 3032) the...
SPN 521FMI 290202Система: OGP2
Что означает код
Ratio of тормоз педаль положения to maximum педаль положения. Used for electric тормоз applications. 0% means no торможение. Also when there are two тормоз pedals on the machine (Левый Тормоз Педаль Положение SPN 3033 and Правый Тормоз Педаль Положение SPN 3032) the...
Вероятная причина
90202 FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
«Два сигнала» — это два независимых канала педального узла; код значит, что они разошлись между собой. Порядок: 1) посмотреть, АКТИВЕН код или нет — неактивный это история, а не текущее состояние; 2) уточнить манеру езды: если пользуются ручником и педалью одновременно, сигналы расходятся без неисправности; 3) замерить оба канала; 4) блок принимает этот сигнал по шине (EBC1, PGN 61441) — источник бывает и вне тормозов: датчики, жгут. Компоненты EBS не ремонтируются — только замена агрегатом; замеры делать в жгуте. Проверьте систему торможения. EBC1 Сообщение BRK_PED Сигнал стабилен.
Можно ли продолжать движение
Возможно ограничение диагностических функций
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.