Убедиться, что сообщение EEC2 в шине CAN доступно и частота его отправки не более 60 мс; 2. Проверить, исправно ли работает ECU двигателя; 3. Проверить соединение CAN-High с контактом 61 TCU и CAN-Low с контактом 81 TCU; 4. Проверить 120-Омный терминирующий резистор в линии CAN
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.