ELC:Слишком высокое напряжение контроллера. FMI 3: Напряжение выше нормы или КЗ на +
Порядок проверки
Проверьте напряжение аккумулятора. Проверка ECU Слишком ли высокое напряжение
Можно ли продолжать движение
Возможно ограничение функций пневмоподвески, требуется обновление ПО
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.