Режим неисправности такой же низкий, как и значение замкнутого контура
Порядок проверки
жгут кислородных датчиков: Датчики могут не контактировать с выхлопными газами. Проверить жгут. Сенсоры и жгуты проводов на датчиках Короткое замыкание на землю.
Давление подачи газа: Высокое давление газа может привести к перенапряжению газа. Проверьте, есть ли одновременно неисправность двигателя. DTC 1171: CFV Высокое давление газа одновременно. Если появляется одновременно, А CNG Автомобиль проверяет, поврежден ли редуктор высокого давления; LNG Автомобиль проверяет неисправность стабилизатора.
Проблема заземления: ECM И заземление двигателя должно быть отрицательным. Сопротивление проводов невелико. Чтобы достичь достаточной мощности тока. Плохое заземление может привести к множеству неизвестных проблем.
Если вышеуказанный тест является нормальным. Можно заменить новый датчик кислорода для тестирования.
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером,
входит в подписку.